Tags:Isuzu Hi Lander độ êm xe Isuzu Hi Lander chống xóc xe Isuzu Hi Lander cùm nhíp độ êm xe Isuzu Hi Lander

Isuzu Hi Lander độ cùm nhíp chống giật JS1 Thái Lan, giải pháp đơn giản giúp xe ÊM ÁI hơn - 34356417

Giá bán: 1,690,000 đ

Giá sỉ: 1,295,000 đ

- Bao giá thấp nhất thị trường
- Bao dùng thử 30 ngày, không ưng trả lại, hoàn tiền 100%
- Bao bảo hành lỗi 1 đổi 1, không sửa chữa, không đợi chờ
- Bao hàng Ship đến mở xem, mới trả tiền

Bạn vui lòng chọn thuộc tínhX

SL: + -

Sản phẩm tương tự

1,690,000 đ

MITSUBISHI PAJERO độ êm xe, chống xóc xe với bộ cùm nhíp độ JS1 Thailand, thay thế cho quang treo nhíp, giá treo nhíp zin xe

1,790,000 đ

TOYOTA HIACE độ êm xe, chống xóc xe với bộ cùm nhíp độ JS1 Thailand, thay thế cho quang treo nhíp, giá treo nhíp zin xe

Giới thiệu Thông số kỹ thuật Đánh giá Tin tức liên quan

Cùm nhíp độ êm xe, chống xóc xe Isuzu Hi Lander. Giá chỉ 1295K 1 bộ. Dùng thử 30 ngày miễn phí, Bảo hành 3 năm đổi mới

Bảng giá sản phẩm:

Cùm nhíp chống giật JS1 cho Isuzu Hi Lander gồm có 2 dòng sản phẩm:
1/ Dòng tiêu chuẩn STD: Không nâng cao đuôi xe, chỉ làm êm xe
2/ Dòng Off-Road: Nâng cao thân sau xe thêm 4-5 phân, rất phù hợp cho các bác chơi lốp cỡ lớn, diện mạo xe cơ bắp và hầm hố hơn zin rất nhiều.

	Giá bán	Giá sỉ				Giá lẻ
	Bảo hành	6 tháng	12 tháng	24 tháng	36 tháng	6 tháng	12 tháng	24 tháng	36 tháng
Tiêu chuẩn	Bộ	1295K	1440K	1781K	2202K	1690K	1880K	2322K	2872K
Nâng cao	Bộ	1473K	1638K	2025K	2505K	1920K	2136K	2641K	3266K
	Công lắp đặt: Tại shop = 200K. Tại nhà = 200K + phí đi lại

Thông tin sản phẩm:

– Isuzu Hi Lander với thiết kế đặc thù cầu cứng và lá nhíp dành cho việc chuyên chở hàng hóa nặng, vì vậy khi vào trạng thái không tải thường xuyên, hệ thống giảm xóc của gầm không đạt được hiệu quả tối ưu, xe dễ bị giật nảy và xóc liên tục gây khó khăn cho các tay lái. Vì thế, để êm ái và tiện lợi nhất cho người dùng, JS1 Auto Work Thái Lan đã thiết kế ra bộ cùm nhíp thông minh, giúp nhận và triệt tiêu lực tác động, khống chế và giảm xóc cho xe nhờ sự liên kết các lá nhíp, mang lại sự dễ chịu và êm ái cho các bác tài nhất là khi di chuyển vào các đoạn đường xấu, gồ ghề.

– Nguyên lý làm việc vô cùng đơn giản nhưng hiệu quả cao: Khi các lá nhíp bị rung tác động từ đường hoặc áp lực lên chính nó, cùm nhíp JS1 sẽ đóng vai trò là điểm khởi đầu giúp cho nhíp linh hoạt và tự giải phóng sốc theo một đường dọc độc lập hơn, và làm cho bánh sau tiếp xúc hoàn toàn với mặt đường, tăng độ bám đường, giảm tình trạng giật xóc cho xe.
– Sản phẩm được chế tạo từ thép cao cấp, rất tốt rất cứng, độ bền cao.
– Có thể sử dụng với hệ thống treo tiêu chuẩn của xe hoặc hệ thống treo được lắp đặt thêm nhằm giúp cân bằng vẻ bên ngoài đặc trưng hơi chúi mũi về phía trước của dòng xe SUV, 4×4, pickup.